Em 2017, o então presidente Michel Temer autorizou a triplicação da BR-230 entre João Pessoa e Cabedelo. Desde então, o maior corredor viário da região metropolitana segue uma odisseia de transtornos e ocupou o calendário de uma obra que entra para o Apocalipse. E, cujo fim, não chega nunca.
Hoje, o novo ministro dos Transportes, George Santoro, desembarcou em João Pessoa, às custas do pagador de impostos, para inaugurar um trecho mal acabado do viaduto do Renascer.
E, ciceroneado por alguns aliados do governo federal, achou até ambiente desobstruído para prometer para, até agosto, o segundo viaduto nas imediações.
Arranjou coragem para prometer a conclusão final da obra em 2027, dez anos depois do início. Ainda conseguiu alguns aplausos da reduzida e tímida plateia e até emplacou algumas manchetes.
Uma pataquada.
Mas essa vergonhosa lentidão da triplicação da BR-230 não é obra de um governo. Passou por Michel Temer, Jair Bolsonaro e agora Lula. Ela é a cara do serviço público brasileiro: caro, perdulário, moroso e ineficiente. Um combo completo.
Por sorte, o ministro que cortou a fita de hoje e similares sempre contam com um grande benefício. A benevolência dos governados é proporcional – ou superior – a incompetência dos governos. Marca que transcende os espectros ideológicos.
As promessas de conclusão foram triplicadas hoje. A paciência dos paraibanos também será?
